NYA DJURGÅRDSVARVET
hittar du mellan Gröna Lund och Beckholmen
Här kan du beskåda praktfulla träbåtar, uppleva svensk hantverkstradition eller varför inte avsluta en solskenspromenad längs vattnet med en räksmörgås eller en kopp kaffe.
VÅR VISION
Att värna och vårda Sveriges unika flotta av klassiska träbåtar, varvet, dess historiska byggnader och miljöer som en viktig del av vårt historiska arv.
Att bevara, vidareutveckla och praktisera den tradition, kunskap och hantverk som ligger till grund för att underhålla, restaurera och nybygga klassiska träbåtar.
Alla verksamheter på varvet ska vara publika, dvs. besökare ska vara välkomna att besöka hantverkarna i deras lokaler. Varvets överskott ska användas till utveckling av verksamheten.
VERKSAMHETER
Vår huvudverksamhet ska vara underhåll, renovering och nybyggnation av klassiska båtar med betoning på träbåtar och till förfogande ska finnas båthall, snickeri, virkeslager, måleri, kapellmakeri, motorverkstad och elverkstad.
Varvet ska vara ett centrum för klassiska båtar där man kan mötas på restaurang, kafé eller i möteslokaler. Det skall även finnas möjlighet att köpa båttillbehör mm.
MÅLGRUPPER
Träbåtsentusiaster, träbåtsägare och alla som är intresserade av träbåtar. Ungdomar, genom att skapa intresse och entusiasm för att ta över arvet av Sveriges flotta av klassiska träbåtar.
Sjöhistoriskt intresserade som vill stifta närmre bekantskap med vår fritidsbåtskultur.
Entreprenörer som arbetar med underhåll, renoveringar och nybyggnation av klassiska träbåtar.
ÄGARE OCH STYRELSE
Nya Djurgårdsvarvet som driver verksamheten på området ägs av Stiftelsen Nya Djurgårdsvarvet. Mark och byggnader ägs av Kungl. Djurgårdsförvaltningen.
Nya Djurgårdsvarvets styrelse består av
Ordf. Christer Salén, Richard Kahm, Gabriella Jansson, Gunnar Haeger, Erik Stubert, Per-Magnus Sander och Gustaf Bråkenhielm.
STIFTELSEN NYA DJURGÅRDSVARVET
Stiftelsen har till ändamål att bevara och främja svensk träbåtstradition inom området Nya Djurgårdsvarvet genom att lämna stöd till utbildning och forskning inom träbåtsbyggnation samt annan traditionell maritim verksamhet.
Stiftelsens styrelse består av : Ordf. Staffan Larsson, Hans Christner, Finn Rausing, Christer Salén, Stephan Tolstoy och Maria Wall Petrini
STIPENDIER
Stiftelsen Nya Djurgårdsvarvet stöttar renoveringsprojekt av båtar med kulturhistoriskt värde, speciellt projekt vilka annars inte skulle kunna genomföras.
Stiftelsen bidrar maximalt med 50.000 SEK per projekt och totalt med 300.000 per år.
Båtarnas ägare bör bidra med samma belopp.
Vänligen använd bifogade formulär för ansökan om stipendium.
Sök stipendium
KONTAKTA NYA DJURGÅRDSVARVET
VI SOM ARBETAR PÅ VARVET
Allt inom fartygsel
Marin & Maskinservice
Hyr lokal för möten
Specialsnickeriet på
Djurgårdsvarvet
Allt inom båtkapell
Restaurang i gamla slipskjulet
Matställe med båttillbehör
An adventure like no other
RENOVERINGEN
När Kungliga Djurgårdens Förvaltning övertog varvet i juni 2006 inleddes det stora renoveringsarbetet som avslutades först sju år senare med Kunglig invigning 2013.
Den drygt 200 meter långa kajen från Beckholmsbron till Gröna Lund var fullständigt fallfärdig och livsfarlig att beträda.
I anslutning till renoveringen av kajen sanerades all förorenad mark på varvsområdet.
De stora plåtskjulen var i uselt skick och det enda som kunde bevaras var stålstommarna.
Hyresgästerna idag är El & Marinteknik och Hanson Marin och Maskinservice.
Den gamla verkstadslokalen var i ett bedrövligt skick och kunde närmast betraktas som ett Zoo för skadeinsekter.
Linhult & Jonsdotters Snickeri, numera Linjon Group flyttade in och blev vår första hyresgäst på varvet.
Det gamla kolskjulet revs och gav plats till en båthall där Båthantverkarna idag renoverar vackra träbåtar i halva lokalen.
I andra halvan driver Linjon ett av Nordens modernaste snickerier.
Den gamla smedjan var som de övriga husen i uselt skick
Efter renoveringen flyttade Skrotens Café in. En trappa upp ligger möteslokalen Klubbarnas Klubb.
Det stora slipskjulet gick tyvärr inte att bevara, utan revs men det nya huset byggdes upp nästan identiskt med det gamla.
Där verkar idag Oaxen Krog & Slip.
HISTORIA
Det har byggts fartyg på Djurgården i flera hundra år på området som nu är Gröna Lund. Varvsverksamheten där pågick fram till 1863. Samma år bildades Stockholms Ångslups AB som behövde en plats för vinteruppläggning och reparation av sina slupar och inköpte därför fastigheten Grönland. 1868 byggde man reparationsverkstad, smedja, magasin och slip. Varvet expanderade sedan kraftigt under de kommande 50 åren och ägde som mest 54 ångslupar. På 1950-talet blev det en kraftig nedgång av verksamheten men rederiet fortsatte med Djurgårdsfärjorna fram till 1970. Det övertogs då av Waxholmsbolaget som använde Djurgårdsvarvet som hemmahamn fram till 1980 då de sista ångsluparna lämnade området och flyttade till Blasieholmen. När de sista Vaxholmsbåtarna lämnat övertogs Djurgårdsvarvet av några fastighetsbolag som alla planerade att bygga exklusiva bostäder på varvsområdet. Då inleddes kampen att bevara Djurgårdsvarvet som pågick i 25 år tills Kungliga Djurgårdens Förvaltning köpte marken 2006. Då bildades också Nya Djurgårdsvarvet.
AKTIVITETER
BECKHOLMSRODD
Krögaren Erik Lallerstedt tog initiativ till rodd med allmogebåtar redan 2004 och nu har verksamheten vuxit till ett sällskap på ca. 90 roddare.
Varvet har 2 roddbåtar som byggts på Folkhögskolorna på Skeppsholmen och Stensund och roddarlaget nyttjar dem två gånger i veckan
GSYS SEGLING
Gamla Stans Yacht Sällskap har en flotta på 6 st. J80-båtar och bedriver många aktiviteter som man kan läsa om på deras hemsida.
Bl.a. kappseglar man på tisdags- och onsdagskvällarna. Dessa båtar kan även hyras.
LJUGARBÄNKEN
Längs kanten av varvets promenadvänliga kaj finns världens längsta Ljugarbänk. På skyltarna vid bänken kan du läsa namnen på alla som spelat in ”ljug” och hur man lyssnar på ljugen.
Exempel på mer välbekanta platsinnehavare är Kungen, Pelle Pettersson, Mange Olsson och Sven-Bertil Taube.
Kontakt: 08-124 499 80
HITTA TILL NYA DJURGÅRDSVARVET
Beckholmsvägen 4-26, Stockholm